Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2864964315 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | спереди |
| Стойка | Тяга |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 508727 | PEUGEOT | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC891 | искать аналоги > |
| KAGER | 85-0140 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19364 | искать аналоги > |
| MOOG | PE-LS-1118 | искать аналоги > |
| OCAP | 0502155 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-1173 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915945 | искать аналоги > |
| SIDEM | 53565 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 720 389 | искать аналоги > |
| TRW | JTS282 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |