Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3176849427 |
| Параметр | 250378 |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13271191 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1808246 | OPEL | SM | искать аналоги > |
| 52420930 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TSP0325305C | искать аналоги > |
| FRAM | CFA10775 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LAK 472 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK 2442 | искать аналоги > |
| MEYLE | 612 320 0010 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SAK200 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 93 2366 | искать аналоги > |
| UFI | 54.178.00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |