Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1372033177 |
| Штрих-код (EAN) | 3165142136042 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Тип защиты (IP-код) | IP 5 K 4 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0392022002 | AR | искать аналоги > | |
| 15076931 | AR | искать аналоги > | |
| 15076931 | GMC | AR | искать аналоги > |
| 16290YWR01 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 3936079 | RS | искать аналоги > | |
| 719710 | STILL | TD | искать аналоги > |
| 9811507 | STILL | TD | искать аналоги > |
| F8YH8501AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| F8YZ8501AA | FORD | AR | искать аналоги > |
| PEB500010 | AR | искать аналоги > | |
| PEB500010 | ROVER | SP | искать аналоги > |
| PF100230PC | ROLLS-ROYCE | TD | искать аналоги > |
| V48160007 | RS | искать аналоги > | |
| W590101 | RS | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) |
| LAND ROVER RANGE ROVER IV (LG) |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) |
| LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (LS) |
| LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (LW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительной манжеты. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |