Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Катушка зажигания BMW: 1 116 I/118 I 04-12, 1 116 I/118 I/120 I 03-12, 3 316 I/318 I/320 I/325 I/325 XI/330 I/330 XI 98-05, 3 316 I/318 I/320 I/320 SI 05-11, 3 COMPACT |
| Артикул | 3064478570 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063993218 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0495289 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 12131712223 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 12137551260 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 12137841558 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1712219 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1712223 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 7551260 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 7841558 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0040100324 | искать аналоги > |
| BERU | ZS 324 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 221 504 464 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0221504464 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 155190 | искать аналоги > |
| DELPHI | GN10210-12B1 | искать аналоги > |
| ERA | 880107 | искать аналоги > |
| FACET | 9.6375 | искать аналоги > |
| FACET | 96375 | искать аналоги > |
| HITACHI | 133825 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 10351 | искать аналоги > |
| NGK | 48033 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |