Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
JP GROUP JP1218200600
1218200600 (1340549 / 1340530 / 4575478) Ролик поликлинового ремня натяжной
Производитель:
JP GROUP
Код производителя: JP1218200600
Артикул: AS 721-718-525
Наличие: нет в наличии (c 26.06.2019) ?
Код производителя: JP1218200600
Артикул: AS 721-718-525
Наличие: нет в наличии (c 26.06.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Ролик поликлинового ремня натяжной
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP JP1218200600 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP JP1218200600 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 721718525 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412114855 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | V85558 | искать аналоги > |
| GATES | T38239 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 881340530SP | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0N1485S | искать аналоги > |
JP GROUP
Для того, чтобы купить JP GROUP JP1218200600, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026