Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2136700295 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633341974 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 172 |
| Ширина (мм) | 42 |
| проверочное значение | E1 90R-011045/264 |
| Тормозная колодка | с накладками |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без рычага |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREMBO | S 50 521 | искать аналоги > |
| BREMS.-U.KUPPL.TEILE | 306.03 MZ | искать аналоги > |
| DELPHI | LS2054 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DA 355 050-071 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DA 355 050-071 | искать аналоги > |
| LPR | 09710 | искать аналоги > |
| NK | 2733773 | искать аналоги > |
| PAGID | H1690 | искать аналоги > |
| ROULUNDS BRAKING | 681061 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 91069000 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98101 0690 0 4 | искать аналоги > |
| TRW | GS8777 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |