Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2681699295 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633339889 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 123 |
| Высота [мм] | 44,9 |
| Толщина [мм] | 17,3 |
| Тормозная система | ATE |
| проверочное значение | E1 90R-011403/1270 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 32411163395 | AR | искать аналоги > | |
| 32411163395 | AR | искать аналоги > | |
| 34211163395 | AR | искать аналоги > | |
| 34211163395 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34212157591 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34212157592 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34216761281 | BMW | TD | искать аналоги > |
| FBP073301 | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Переохлаждение двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |