Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 484163349 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096410314 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5002TG | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 21069 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4066781 | искать аналоги > |
| ROC | CS7192 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 28140 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C4 II (B7) |
| CITROEN DS4 |
| PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) |
| PEUGEOT 308 SW |
| PEUGEOT 308 SW универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |