Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
HANS PRIES (TOPRAN) 101107755
101107755 (056919081E) датчик давления масла all VAG 1,6…2,8l & 1,9…2,5d / tdi 83-> (white) ->2,0bar
Производитель:
HANS PRIES (TOPRAN)
Код производителя: 101107755
Артикул: SM 303-414-908
Наличие: нет в наличии (c 20.07.2013) ?
Код производителя: 101107755
Артикул: SM 303-414-908
Наличие: нет в наличии (c 20.07.2013) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 056919081E,
Датчик давления масла all VAG 1,6…2,8L & 1,9…2,5D/TDI 83-> (white) ->2,0Bar
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли HANS PRIES (TOPRAN) 101107755 на Ваш автомобиль по каталогу.
Датчик давления масла all VAG 1,6…2,8L & 1,9…2,5D/TDI 83-> (white) ->2,0Bar
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли HANS PRIES (TOPRAN) 101107755 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 056919081E | SP | искать аналоги > | |
HANS PRIES (TOPRAN)
Для того, чтобы купить HANS PRIES (TOPRAN) 101107755, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Повреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026