Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2347052520 |
| Штрих-код (EAN) | 4019722301421 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 26 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Высота [мм] | 50,3 |
| Расположение/число отверстий | 05/10 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Вес [кг] | 6,6 |
| Номер технической информации | 98200 0667 0 1 PRO |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без ступицы |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесной крепящей оси |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 271788 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 2717880 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 2717882 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 272312 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31262092 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 91407593 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Подгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение или износ сальников карданных шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |