Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3270016995 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412216283 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Сторона установки | спереди |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 30955011301J1C | искать аналоги > |
| ERA | 460002 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 955290007 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 064052110010 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 064352110010 | искать аналоги > |
| METZGER | 2190517 | искать аналоги > |
| SWAG | 30937619 | искать аналоги > |
| VALEO | 403799 | искать аналоги > |
| VEMO | V10070011 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |