Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1629522762 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096185038 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 436325 | OPEL | SP | искать аналоги > |
| 436327 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93182102 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93182104 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 32-Q75-A | искать аналоги > |
| GABRIEL | 69540 | искать аналоги > |
| KYB | 344445 | искать аналоги > |
| SACHS | 313 484 | искать аналоги > |
| TRW | JGT458 | искать аналоги > |
| TRW | JGT458T | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL ASTRA H Van (L70) |
| OPEL ASTRA H универсал (L35) |
| OPEL ASTRA H фургон (L70) |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) универсал |
| VAUXHALL ASTRAVAN Mk V (H) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Повреждение нажимного диска сцепления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |