Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2005760075 |
| Штрих-код (EAN) | 8435050632321 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Размер резьбы | M 14x1,5 |
| Давление [бар] | 0,6 |
| цвет кожуха | красный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1131J9 | CITROEN/PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 1131K7 | AR | искать аналоги > | |
| 1131K7 | CITROEN/PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 12431FAE | AR | искать аналоги > | |
| 46472027 | AR | искать аналоги > | |
| 46472027 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Несоответствие давления воздуха в шинах норме. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенная вибрация самого двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |