Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | генератор renault meganne II / duster 1.6 |
| Артикул | 3020073480 |
| для артикула № | 210280 |
| ток зарядки от генератора (А) | 110 |
| Напряжение [В] | 14 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 210280 | SM | искать аналоги > | |
| 2310000Q2H | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2310000QA1 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2310000QA9 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2310000QBA | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 23100BN700 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 23100BN701 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 7701474416 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701476807 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701478093 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7711135331 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7711497095 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200053938 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200100907 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200120286 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| A002TB6481 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A2TB6481 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |