Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3492753531 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633120920 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 38 |
| Тормозная система | ATE |
| Тип тормозного суппорта | автоматическая регулировка |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без кронштейна |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11938199612 | AR | искать аналоги > | |
| 34211162933 | AR | искать аналоги > | |
| 34211162933 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 694129B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 473 134 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 342706 | искать аналоги > |
| DELPHI | LC7024 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AC 355 383-931 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8AC 355 383-931 | искать аналоги > |
| NK | 2115163 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBS1277 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 38094400 | искать аналоги > |
| TRW | BHN349E | искать аналоги > |
| UBD | 54536 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 Touring (E36) |
| BMW 3 кабрио (E36) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Погнут или скручен рычаг подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |