Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 593087811 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197003754 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр цилиндра [мм] | 89,5 |
| Завышение размера [мм] | 0,5 |
| ? болта [мм] | 22 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 42.900 |
| Длина болта [мм] | 56 |
| Длина [мм] | 70.900 |
| Глубина кармана клапана 1 [мм] | 2.150 |
| Глубина кармана клапана 2 [мм] | 1.620 |
| Номер продукции | 08941/08937A |
| Диаметр вогнутости [мм] | 50.000 |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 1.100 |
| номер компонента | 08-179507-00 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1020300838 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заедание шестерен. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |