Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | лента клейкая армированная 48 мм*25 м, серая\ |
| Описание AK | Лента клейкая |
| Описание MK | лента клейкая армированная (скотч) 48мм*25м серая (aat-r-02) |
| Описание MS | лента клейкая армированная (скотч) 48мм*25м серая (aat-r-02) |
| Описание AE | лента клейкая армированная 48 мм*25 м, серая |
| Описание FR | Лента клейкая |
| Описание FA | Лента клейкая армированная (скотч), 48 мм25 м, серая (AAT-R-02) |
| Описание BG | Лента клейкая армированная 48 мм*25 м, серая AAT-R-02 |
| Описание XR | ЛЕНТА КЛЕЙКАЯ АРМИРОВАННАЯ (СКОТЧ), 48ММ25М, СЕРАЯ (AAT-R-02) |
| Описание XN | ЛЕНТА КЛЕЙКАЯ АРМИРОВАННАЯ (СКОТЧ), 48ММ25М, СЕРАЯ (AAT-R-02) |
| Описание XC | ЛЕНТА КЛЕЙКАЯ АРМИРОВАННАЯ (СКОТЧ), 48ММ25М, СЕРАЯ (AAT-R-02) |
| Описание RP | лента клейкая армированная (скотч), 48 мм*25 м, серая |
| Артикул | 2746585651 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| AATR02 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |