Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 79566623 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975154569 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| проверочное значение | K.B.A.: 61210 |
| Диаметр [мм] | 260 |
| Высота [мм] | 41 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8,4 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 90 |
| Вес [кг] | 3,38 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 230434 | VW | TD | искать аналоги > |
| 30872940 | AR | искать аналоги > | |
| 30872940 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 308729409 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| MB699288 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB699289 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR249356 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR249358 | AR | искать аналоги > | |
| MR249358 | AR | искать аналоги > | |
| MR913846 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| PW820195 | PROTON | TD | искать аналоги > |
| QP70912083 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | 14661 V | искать аналоги > |
| AP | 14661 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0110-0229.1 | искать аналоги > |
| ATE | 410229 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562059B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 478 716 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 478 898 | искать аналоги > |
| BRADI | 1.6027.5.4 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.7042.10 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.7042.11 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3203 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF886 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DP-511 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DP-522 | искать аналоги > |
| LPR | V1341P | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0434 | искать аналоги > |
| MGA | D1234 | искать аналоги > |
| REMSA | BDM6735.10 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 6447.00 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200 0830 0 1 | искать аналоги > |
| TRW | DF2784 | искать аналоги > |
| TRW | DF2784BP | искать аналоги > |
| TRW | DF4082 | искать аналоги > |
| WOKING | D6447.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 610.1198.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 610.1198.50 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI CARISMA (DA_) |
| MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) |
| MITSUBISHI SPACE STAR (DG_A) |
| VOLVO S40 I (VS) |
| VOLVO S40 I седан (VS) |
| VOLVO V40 универсал (VW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Воздух в системе питания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Разрушение гнезд фиксаторов рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |