Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 954671253 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816284338 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 270 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 18 |
| Ширина зева гаечного ключа | 30 |
| Вес [кг] | 0,48 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | сталь |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4550387102 | AR | искать аналоги > | |
| 4550387102 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 4550387102000 | AR | искать аналоги > | |
| 4550387102000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 103-06-600 | искать аналоги > |
| ASHUKI | D860-04 | искать аналоги > |
| DITAS | A2-5876 | искать аналоги > |
| FORMPART | 4007004 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RD-600 | искать аналоги > |
| JAPKO | 103600 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | STR-1517 | искать аналоги > |
| MDR | MRE-8600 | искать аналоги > |
| SWAG | 88 92 8433 | искать аналоги > |
| TALOSA | 44-00482 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |