Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | втулка стабилизатора переднего левая\ toyota rav4 a30 06-12 |
| Описание AS | Втулка стабилизатора |
| Описание MK | втулка стабилизатора lexus nx200 nx300h |
| Описание MS | втулка стабилизатора lexus nx200 nx300h |
| Описание AE | втулка стабилизатора |
| Описание BE | втулка стабилизатора |
| Описание BG | Втулка стабилизатора передн левая LEXUS NX200/300H BL21284L |
| Описание WM | Втулка стабилизатора LexusNX200 AGZ15/ZGZ15/AGZ10R (2014-…)/NX300H ZGZ10/ZGZ15 (2014-…) |
| Описание MO | Втулка стабилизатора LEXUS NX200 AGZ15/ZGZ15 |
| Описание RP | втулка стабилизатора |
| Артикул | 60104149 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| BL21284L | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Износ или зависание щеток генератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |