Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | радиатор масляный\ opel astra-h / astra-j / vectra / zafira 02> |
| Описание AS | Радиатор масляный |
| Описание MK | радиатор масл. в сборе (теплообменник) chevrolet cruze (09-) / opel astra h (04-) 1.6i / 1.8i (loc 0504) |
| Описание MS | радиатор масл. в сборе (теплообменник) chevrolet cruze (09-) / opel astra h (04-) 1.6i / 1.8i (loc 0504) |
| Описание ME | радиатор масляный chevrolet cruze(09-) opel astra (h) (04-) 1.6i 1.8i |
| Описание AE | радиатор масляный chevrolet cruze(09-) opel astra (h) (04-) 1.6i 1.8i |
| Описание BE | радиатор масляный chevrolet cruze(09-) opel astra (h) (04-) 1.6i 1.8i |
| Описание WM | Радиатор масляный Chevrolet Cruze (09-)/Opel Astra H (04-) 1.6i/1.8i (LOc 0504) |
| Артикул | 2030444727 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 25199751 | KS | искать аналоги > | |
| 901115JL03 | KS | искать аналоги > | |
| 93186324 | KS | искать аналоги > | |
| BSG65506006 | KS | искать аналоги > | |
| LOC0504 | SM | искать аналоги > | |
| OL3684H | KS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое распыление топлива форсунками. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |