Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Сцепление, комплект |
| Описание MK | сцепление к-т daewoo nexia / opel 1.5sohc-1.8 81- |
| Описание MS | сцепление к-т daewoo nexia / opel 1.5sohc-1.8 81- |
| Описание FR | Ком/кт сцепления [200 mm] |
| Описание FA | Комплект сцепления |
| Описание MO | Сцепление к-т DAEWOO NEXIA/OPEL 1.5SOHC-1.8 81- |
| Артикул | 3959295620 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GE09001 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |