Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1855569442 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872475155 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | CC-SL |
| Длина [мм] | 344 |
| Внешний диаметр [мм] | 142 |
| Диаметр [мм] | 12,05 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1K0411105AP | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | RH1715 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 56659 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 39222 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |