Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | ролик натяжного механизма / приводной ford focus I 1.8-2.0 98> / maverick 2.0 01> / mondeo II 1.6-2. |
| Описание MS | ролик натяжного механизма / приводной ford focus I 1.8-2.0 98> / maverick 2.0 01> / mondeo II 1.6-2. |
| Описание AE | pb-5164 ролик натяжного механизма / приводной lynxauto |
| Описание FA | Ролик натяжного механизма приводного ремня |
| Артикул | 1629227820 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без кронштейна |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1061459 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1073096 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1202943 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1M506A228AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 97BB6A228AF | FORD | TD | искать аналоги > |
| 97BB6A228AG | FORD | TD | искать аналоги > |
| PB5164 | SP | искать аналоги > | |
| YF0915980 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBEST | 2187-CAK | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1435S | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ прецизионных элементов топливного насоса высокого давления или регулятора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |