Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3514272531 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063975306 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Качество | O.E. (Original) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 000050237010_MM | AR | искать аналоги > | |
| 1537625 | FORD | FA | искать аналоги > |
| 8A6T17A553AC | FORD | FA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERA | 01226502 | искать аналоги > |
| ERA | 440415 | искать аналоги > |
| ERA | 440415B | искать аналоги > |
| ERA | 440415HQ | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD FIESTA VI |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |