ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фильтры » Фильтры масляные » KOLBENSCHMIDT 50 013 230

KOLBENSCHMIDT 50 013 230
KS 50 013 230 (047115561B / 1218782) фильтр масляный VW lupo 1.0 aht 98-00, skoda fabia 1.0 / 1.4 99-03

Производитель: KOLBENSCHMIDT

Код производителя: 50 013 230
Артикул: AR 604-250-322
Наличие: нет в наличии (c 01.06.2013)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 047115561B / 1218782,
фильтр масляный VW Lupo 1.0 AHT 98-00, Skoda Fabia 1.0/1.4 99-03

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KOLBENSCHMIDT 50 013 230 на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера (OEM)
047115561BARискать аналоги >
1218782ARискать аналоги >
KOLBENSCHMIDT

Для того, чтобы купить KOLBENSCHMIDT 50 013 230, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДеформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова.
    ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяНеправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоДвигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПерегрев двигателя.
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзнос или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеБогатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка.
    Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииПлохое закрепление болтов суппорта.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]