Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | гофра глушителя50x200\ усиленная (interlock) |
| Описание AK | Гофра глушителя |
| Описание ME | гофра глушителя 50x200 усиленная (interlock) |
| Описание AE | гофра глушителя 50x200 усиленная (interlock) |
| Описание BE | гофра глушителя 50x200 усиленная (interlock) |
| Описание FA | Гофра глушителя 50x200 усиленная (INTERLOCK) |
| Артикул | 4027457528 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Некачественное масло в коробке передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |