Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Вентилятор радиатора кондиционера |
| Описание MK | э / вентилятор кондиц. для а / м toyota land cruiser prado 150 (09-) 2.8d / 3.0d / 4.0i (с кож) (lfac 1972) |
| Описание MS | э / вентилятор кондиц. для а / м toyota land cruiser prado 150 (09-) 2.8d / 3.0d / 4.0i (с кож) (lfac 1972) |
| Описание ME | крыльчатка с электромотором toyota land cruiser prado (09-) 2.8d 3.0d |
| Описание AE | крыльчатка с электромотором toyota land cruiser prado (09-) 2.8d 3.0d |
| Описание BE | крыльчатка с электромотором toyota land cruiser prado (09-) 2.8d 3.0d |
| Описание FA | Э/вентилятор кондиц. для а/м Toyota Land Cruiser Prado (09-) 2.8D/3.0D (с кожухом) (LFAC 1972) |
| Артикул | 2182422494 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| LFAC1972 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |