Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | клапан электромагнитный распределительный\ opel antara 2.4i 06> / insignia 2.0i 08> |
| Описание MS | 554004 клапан изменение фаз грм chevrolet captiva 2.4 |
| Описание AE | клапан, изменение фаз грм chevrolet captiva 2.4 |
| Описание FR | Регулятор фаз ораспределения |
| Описание BG | Клапан изменения фаз ГРМ CHEVROLET CAPTIVA 2.4 554004 |
| Описание MO | Клапан фаз ораспределения CHEVROLET CAPTIVA 2.4/OPEL INSIGNIA 2.0 впуск |
| Артикул | 534065496 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 554004 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Подсос воздуха. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |