Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Ремень поликлиновой |
| Описание MK | ремень приводной для а / м peugeot 206 (98-) 1.1i / 1.4i / 1.6i a / c+ (6pk1010) |
| Описание MS | ремень приводной для а / м peugeot 206 (98-) 1.1i / 1.4i / 1.6i a / c+ (6pk1010) |
| Описание AE | ремень поликлиновой (6pk1010) |
| Описание BE | ремень поликлиновой (6pk1010) |
| Описание FA | Ремень приводной для а/м Peugeot 206 (98-) 1.1i/1.4i/1.6i A/C+ (6PK1010) |
| Описание XR | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ДЛЯ А/М PEUGEOT 206 (98-) 1.1I/1.4I/1.6I A/C+ (6PK1010) |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ДЛЯ А/М PEUGEOT 206 (98-) 1.1I/1.4I/1.6I A/C+ (6PK1010) |
| Описание RP | ремень поликлиновой |
| Артикул | 3528623683 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 156329 | CITROEN | искать аналоги > | |
| 252122GGA1 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 575000000000 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 5750E8 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 5750J2 | CITROEN | искать аналоги > | |
| 5750T2 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 5750VA | CITROEN | искать аналоги > | |
| 6019970192 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > | |
| 6PK1010 | SM | искать аналоги > | |
| 7700745397 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 7700859639 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 96155010 | CITROEN | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |