Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | диск торм mercedes c class 95 -, clc class 08 -, e class 93 - 02, slk 04 - 290x10 (с покрытидиск торм mercedes c class 95 -, clc class 08 -, e class 93 - 02, slk 04 - 290x10 (с покрыти |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ Mercedes C Class 95 -, CLC Class 08 -, E Class 93 - 02, SLK 04 - 290X10 (С ПОКРЫТИЕМ) |
| Описание MB | ДИСК ТОРМ Mercedes C Class 95 -, CLC Class 08 -, E Class 93 - 02, SLK 04 - 290X10 (С ПОКРЫТИЕМ) |
| Артикул | 2999802344 |
| Высота [мм] | 55 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8,3 |
| Число отверстий | 1 |
| Внешний диаметр [мм] | 290 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2104230312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2104230612 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2104231012 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 210423101264 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2104230312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2104230612 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2104231012 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A210423101264 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |