Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ Mercedes C Class 95 -, CLC Class 08 -, E Class 93 - 02, SLK 04 - 290X10 (С ПОКРЫТИЕМ) |
| Описание MB | ДИСК ТОРМ Mercedes C Class 95 -, CLC Class 08 -, E Class 93 - 02, SLK 04 - 290X10 (С ПОКРЫТИЕМ) |
| Артикул | 2999802344 |
| Высота [мм] | 55 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8,3 |
| Число отверстий | 1 |
| Внешний диаметр [мм] | 290 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2104230312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2104230612 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2104231012 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 210423101264 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2104230312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2104230612 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2104231012 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A210423101264 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка шестерен. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |