Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание XR | СТУПИЦА ПЕРЕДНЯЯ К-Т (+ABS) VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) -18, TIGUAN (5N_) -18/SKODA YETI (5L) -17 |
| Описание XN | СТУПИЦА ПЕРЕДНЯЯ К-Т (+ABS) VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) -18, TIGUAN (5N_) -18/SKODA YETI (5L) -17 |
| Описание XS | СТУПИЦА ПЕРЕДНЯЯ К-Т (+ABS) VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) -18, TIGUAN (5N_) -18/SKODA YETI (5L) -17 |
| Описание XC | СТУПИЦА ПЕРЕДНЯЯ К-Т (+ABS) VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) -18, TIGUAN (5N_) -18/SKODA YETI (5L) -17 |
| Артикул | 3378105383 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Сломаны зубья шестерни моторедуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабла пружина подвижного контакта прерывателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |