Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | сайлентблок заднего рычага |
| Описание FR | Сайлентблок заднего нижнего поперечного рычага (внешний) |
| Описание WM | Сайлентблок рычага подвески задн. NISSAN/INFINITI SERENA C24 1999-2005 |
| Описание XN | САЙЛЕНТБЛОК РЫЧАГА ЗАД НИЖ |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | зад прав / лев | |
| Артикул | 390827469 |
| Внутренний диаметр | 14,2 |
| Внешний диаметр [мм] | 35 |
| Внутренняя длина [мм] | 50 |
| Наружная длина [мм] | 37,5 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 551104N000 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 551105N300 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 551114N000 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 551115N300 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBEST | NAB-5C24 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN SERENA (C24) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Забит топливопровод слива (от насоса к топливному баку). |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Излишнее схождение колес. |
| Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное сжатие в компрессоре. |