Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » SACHS 1864 997 501

SACHS 1864 997 501
1864 997 501 диск сцепления BMW e34 4.0 v8 92-95

Производитель: SACHS

Код производителя: 1864 997 501
Артикул: AR 306-431-976-3
Наличие: нет в наличии (c 03.07.2013)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
диск сцепления BMW E34 4.0 V8 92-95

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SACHS 1864 997 501 на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера (OEM)
1223424ARискать аналоги >
1223450ARискать аналоги >
1223451ARискать аналоги >
1223470ARискать аналоги >
1223471ARискать аналоги >
1223478ARискать аналоги >
1223556ARискать аналоги >
1223631ARискать аналоги >
21211223450ARискать аналоги >
21211223451ARискать аналоги >
21211223470ARискать аналоги >
21211223471ARискать аналоги >
21211223478ARискать аналоги >
21211223556ARискать аналоги >
21211223631ARискать аналоги >
SACHS

Для того, чтобы купить SACHS 1864 997 501, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
    Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление гаек опорных пальцев колодок.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при вращении колесаДефект подшипника полуоси.
    ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяКороткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Заедание распределителя.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаЗасорен или поврежден сапун.
    Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияЗаедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]