Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2490175324 |
| Штрих-код (EAN) | 4007590224263 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 141,8 |
| Высота [мм] | 60,9 |
| Толщина [мм] | 15,8 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| WVA номер | 25564 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA CX-5 (KE, GH) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неправильная регулировка стояночного тормоза. |