Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 520178500 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584211465 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.8635.11 |
| Диаметр [мм] | 240 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 20 |
| Минимальная толщина [мм] | 17 |
| Высота [мм] | 41 |
| Диаметр центрирования [мм] | 60 |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки [Нм] | 110 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 569021 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9195985 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 24221 | искать аналоги > |
| ATE | 24012001741 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562290B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479190 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956125 | искать аналоги > |
| BRECO | BS8405 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09863575 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1130 | искать аналоги > |
| JURID | 562290J | искать аналоги > |
| METELLI | 230569 | искать аналоги > |
| sbs | 17362 | искать аналоги > |
| sbs | 1815203641 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92111400 | искать аналоги > |
| TRW | DF4236 | искать аналоги > |
| VALEO | 186790 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL CORSA C (F08, F68) |
| OPEL CORSA C фургон (F08, W5L) |
| OPEL VITA C (F08, F68) |
| VAUXHALL CORSA Mk II (C) (W5L, F08) |
| VAUXHALL CORSAVAN Mk II (C) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |