Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 69283849 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 1 |
| Число зубцов | 10 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 23300EN200 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 23300EN20A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 23300EN20B | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 7701065384 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| S114902 | HITACHI | TD | искать аналоги > |
| S114902A | HITACHI | TD | искать аналоги > |
| S114902B | HITACHI | TD | искать аналоги > |
| S114922 | HITACHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CV PSH | 160.572.102 | искать аналоги > |
| DENSO | DSN955 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EA738259-061 | искать аналоги > |
| LUCAS | LRS02583 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 063280082010 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MSN8082 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN DUALIS (J10, JJ10) |
| NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) |
| RENAULT CLIO IV |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |