Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | прокладка поддона двигателя\ bmw e36 / e46 / e34 / e39 2.0-3.2 24v m50 / m52 / m54 92> |
| Описание FA | Прокладка поддона двигателя |
| Описание WB | Прокладка масляного поддона BMW: 3 320 i/323 i 2.5/325 i/328 i/M3 3.0/M3 3.2 90-98, 3 320 i/323 i/325 i/325 xi/328 i/330 i/330 xi 98-05 |
| Артикул | 577039009 |
| Штрих-код (EAN) | 3358964239781 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11131437237 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11131720519 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11131738199 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11139065875 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11341437237 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1433460 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1738199 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 423978P_CO | BR | искать аналоги > | |
| 9065875 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 14052700 | искать аналоги > |
| ELRING | 424.510 | искать аналоги > |
| ELRING | 424510 | искать аналоги > |
| GOETZE | 5002780600 | искать аналоги > |
| GOETZE | 5002780610 | искать аналоги > |
| PAYEN | JJ611 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-27698-10 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Выработка посадочного места под подшипник. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |