Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1919795597 |
| Штрих-код (EAN) | 7316575220600 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Размер резьбы | M22x1,5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 60 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Внешний диаметр [мм] | 79,2 |
| механически обработанный | с пазом во внутренней детали (в середине) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 495001H010 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 495001L010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 495011H010 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 495011L010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 495911H011 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 495911H012 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 924731 | искать аналоги > |
| GLO | 3A78K | искать аналоги > |
| LOBRO | 305003 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24731 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI ELANTRA (FD) |
| HYUNDAI i30 (FD) |
| HYUNDAI i30 CW (FD) |
| KIA CEE'D SW (ED) |
| KIA CEE'D хэтчбек (ED) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |