ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фильтры » Фильтры масляные » KOLBENSCHMIDT 50 013 566

KOLBENSCHMIDT 50 013 566
KS 50 013 566 фильтр масляный BMW e39 / e38 / e36 / e46 / z3 2.0i-2.8i &24v 90>

Производитель: KOLBENSCHMIDT

Код производителя: 50 013 566
Артикул: AR 356-586-311-0
Наличие: нет в наличии (c 03.07.2013)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
фильтр масляный BMW E39/E38/E36/E46/Z3 2.0i-2.8i &24V 90>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KOLBENSCHMIDT 50 013 566 на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера (OEM)
11247509430ARискать аналоги >
11421427908ARискать аналоги >
11421427908S1ARискать аналоги >
11421740534ARискать аналоги >
11427509430ARискать аналоги >
11427509430S1ARискать аналоги >
11427512300ARискать аналоги >
11427512300S1ARискать аналоги >
11427512301ARискать аналоги >
1212482ARискать аналоги >
7509430ARискать аналоги >
X610ARискать аналоги >
KOLBENSCHMIDT

Для того, чтобы купить KOLBENSCHMIDT 50 013 566, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Тормозная системаТормозаСамопроизвольное торможение при работающем двигателеИзнос или недостаточная смазка уплотнителя крышки.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовИзнос натяжителя приводной цепи.
    КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиОбрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима.
    КузовПоверхность кузоваПрерывистая подача охлажденного воздухаПопадание воздуха в хладагент.
    Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеправильное прилегание тормозных колодок.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]