Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Ступица колеса |
| Описание RP | ступица колеса | зад лев | |
| Артикул | 2595164911 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001983593 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Высота [мм] | 55 |
| Внутренний диаметр | 50 |
| Внешний диаметр [мм] | 84 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 95 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 89 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 43210WL000 | INFINITI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 44-21076 | искать аналоги > |
| GSP | 9250010 | искать аналоги > |
| JAPKO | 421076 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | WBH-6560 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| INFINITI FX |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |