Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | КОМПЛЕКТ ГРМ |
| Описание MB | КОМПЛЕКТ ГРМ |
| Описание WB | Комплект ГРМ Opel Astra 1.7CDTI 16V Z17DTL 03> |
| Артикул | 82516772 |
| Штрих-код (EAN) | 7316575470081 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Число зубцов | 131 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Ремень | с округленным зубчатым профилем |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 948 006 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 948 172 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 948 188 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1014K2 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB414 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23415 | искать аналоги > |
| GATES | K015563XS | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH 247 | искать аналоги > |
| INA | 530 0492 10 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | SK-1479 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания. |