Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1538543914 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074012642 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 51 |
| Ширина (мм) | 206 |
| Длина [мм] | 290 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0834158 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0834159 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0835633 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0835635 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 13270892 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 834158 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 834159 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 835633 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 835635 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93181955 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 93192056 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 93193037 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 93193038 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-8168 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 400 020 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U800/606 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA3104 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP051/5 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10144 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E391L01 | искать аналоги > |
| KNECHT | LX 1825 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX 1825 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C 30 125/2 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C 30 125/3 | искать аналоги > |
| MAPCO | 60710 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP9159 | искать аналоги > |
| MULLER FILTER | PA757S | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1228 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WA9402 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7508 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 207 044 | искать аналоги > |
| UFI | 30.292.00 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-0604 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA9402 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправна система улавливания паров бензина. |