Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3232965418 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185340106 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 369,5 |
| Размер конуса [мм] | 16,2 |
| Наружная резьба 1 [мм] | M14 x 1,50 RHT M |
| Наружная резьба 2 [мм] | M18 x 1,50 RHT M |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 32106784716 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 043860B | искать аналоги > |
| DEEZA | 34925 | искать аналоги > |
| DEEZA | BW-D109 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34727 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 3472701 | искать аналоги > |
| MONROE | L11324 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21422 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51011 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850011324 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-1438 | искать аналоги > |
| VEMO | V20-1438 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабла пружина подвижного контакта прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |