Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 869557784 |
| Штрих-код (EAN) | 4016987119501 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Емкость батареи [Ач] | 60 |
| Ток холодного пуска EN [A] | 540 |
| Расположение полюсных выводов | 0 |
| Вид зажима цепи | 1 |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Длина [мм] | 242 |
| Ширина (мм) | 175 |
| Высота [мм] | 190 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J0915105AC | VW | TD | искать аналоги > |
| 1U2J10655C4A | FORD | TD | искать аналоги > |
| 244103X90A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 61216927453 | BMW | TD | искать аналоги > |
| A0009823008 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A4515410102 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| FVT24217519010 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0092S40050 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Перекос уплотнительной манжеты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |