Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 68596112 |
| Штрих-код (EAN) | 5905133263825 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 18302753085 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSAL | 255884 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31571 | искать аналоги > |
| HJS | 83.12.1835 | искать аналоги > |
| SWAG | 11931571 | искать аналоги > |
| TESH | 420586 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |