Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2724199440 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026533819 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 1. R 1.5 Cr |
| Глубина кармана клапана 2 [мм] | 1,18 |
| Глубина кармана клапана 1 [мм] | 1,59 |
| ? болта [мм] | 18 |
| номер компонента | 2. M 1.5 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 27,2 |
| номер компонента | 3. 3S 2.5 Cr |
| Высота пожарного мостка [мм] | 5 |
| Длина [мм] | 51,42 |
| Длина болта [мм] | 55 |
| Номер продукции | 79 L 90 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 79 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с поршневыми кольцами |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 55556397 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |