Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4191127549 |
| Штрих-код (EAN) | 42511057524 |
| Штрих-код (EAN) | 42511575240 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 14 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20.6 |
| Момент затяжки [Нм] | 22 |
| Вес [г] | 58 |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| N3H818110A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| N3Y118110 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| N3Y118110A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| N3Y418110A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| RE9BT | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 267700-4840 | искать аналоги > |
| NGK | 2809 | искать аналоги > |
| NGK | 5009 | искать аналоги > |
| NGK | R7440B-10T | искать аналоги > |
| NGK | RE9BT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA RX 8 (SE17) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Сильное загрязнение воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Поврежден механизм спидометра. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |