Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4100250678 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001069686 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Общая длина [мм] | 160 |
| Длина 1 [мм] | 95 |
| Диаметр прокладки [мм] | 54 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешняя резьба [мм] | 22 x 1,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MB297871 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB297872 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB526908 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB526909 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка шестерен. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |