Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 513448221 |
| Длина 1 [мм] | 1235 |
| Размер резьбы осевой шарнир | M14 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51810383 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LIZARTE | 01.26.1950 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 52650 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT DOBLO Combi (152, 263) |
| FIAT DOBLO Kombi (152, 263) |
| FIAT DOBLO MPV (152, 263) |
| FIAT DOBLO вэн (152, 263) |
| FIAT DOBLO фургон/универсал (263) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Повреждение топливопровода. |